Category Archives: ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Σιγοσβήνει ο φάρος σύμβολο του Αιγαίου

«Η εικόνα του από κοντά είναι αποκαρδιωτική. Ο Φάρος ήταν -και παραμένει- σε πολύ κακή κατάσταση με ένα σύνολο από προβλήματα. Εργαστήκαμε επί τρεις μήνες, με πολύ σύγχρονα μέσα. Καταγράψαμε εκτεταμένες ρηγματώσεις στους τοίχους, αποσάθρωση και αποκολλήσεις επιχρισμάτων, οξείδωση οπλισμού στην πλάκα οροφής ισογείου, αποφλοιώσεις και ενανθράκωση σκυροδέματος, κατεστραμμένα κουφώματα, φθορές σε μεταλλικά στοιχεία και υαλοστάσια», αναφέρει στην «Κ» ο κ. Μπουγιούρης. «Όταν ένα κτίσμα είναι εκτεθειμένο σε τέτοιες καιρικές συνθήκες, η γήρανση έρχεται γρηγορότερα. Η αποκατάστασή του θα πρέπει να προχωρήσει άμεσα», καταλήγει ο ίδιος. Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ | Tagged , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Σιγοσβήνει ο φάρος σύμβολο του Αιγαίου

Ξεφυλλίζοντας τη μαγική ιστορία των ελληνικών θαλασσών

Ιδιαίτερη μέριμνα, πρέπει να ληφθεί από το υπουργείο Παιδείας, ώστε όλα τα εκπαιδευτικά βοηθήματα και ιδιαίτερα οι εργασίες που λαμβάνουν κρατική ή από ΕΕ χρηματοδότηση, να χρησιμοποιούν τα ίδια ονόματα και να έχουν τα ίδια όρια. Δεν είναι δυνατόν να βλέπουμε σε κάθε βιβλίο, σύγγραμμα ή άρθρο τα ίδια ονόματα με διαφορετικά όρια, ούτε και να έχουμε ακόμη βιβλία και χάρτες που να έχουν το Νότιο κρητικό πέλαγος χωρισμένο και να το αναφέρουν σαν Λιβυκό ή Αιγυπτιακό Πέλαγος. Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΚΗ | Tagged , , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Ξεφυλλίζοντας τη μαγική ιστορία των ελληνικών θαλασσών

Στην 3η θέση παγκοσμίως η ελληνική ναυτιλία – Στα 152,69 δισ. δολάρια η αξία του ελληνόκτητου στόλου

Στην κορυφή της σχετικής λίστας των πλοιοκτητριών χωρών, όπως αποτυπώνεται στην έρευνα που υπογράφει η Rebecca Galanopoulos Jones, βρίσκεται η Ιαπωνία με 5.974 πλοία και αξία στόλου 193,64 δισ. δολ., ενώ τη 2η θέση, αν και με περισσότερα πλοία (7.114), καταλαμβάνει με αξία στόλου 182,49 δισ. δολ. η Κίνα. Ακολουθούν οι ΗΠΑ με 2.404 πλοία και αξία στόλου 97,89 δισ. δολ., η Σιγκαπούρη με 2.860 πλοία και αξία στόλου 71,92 δισ. δολ., η Ν. Κορέα με 1.728 πλοία και αξία στόλου 62,99 δισ. δολ., η Νορβηγία με 1.731 πλοία και αξία στόλου 58,81 δισ. δολ., η Γερμανία με 2.224 πλοία και αξία στόλου 52,03 δισ. δολ. και η Βρετανία με 2.224 πλοία και αξία στόλου 52,03 δισ. δολ.
Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ | Tagged , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Στην 3η θέση παγκοσμίως η ελληνική ναυτιλία – Στα 152,69 δισ. δολάρια η αξία του ελληνόκτητου στόλου

Η Πεντηκόντορος του Πυθέα του Μασσαλιώτη

Η Μασσαλία είχε γεννήσει κι άλλους τολμηρούς θαλασσοπόρους. Ο Πυθέας όμως ήταν ο μόνος Έλληνας κατά την αρχαιότητα που ταξίδεψε τόσο κοντά στο βόρειο πόλο και κατέγραψε με ακρίβεια τις νέες χώρες του Βορρά και τον Παγωμένο Ωκεανό. Τόσο επαναστατικές ήταν οι νέες γνώσεις, ώστε ορισμένοι μεταγενέστεροι ζωγράφοι να αντιμετωπίσουν τον άθλο του Πυθέα με καχυποψία. Σε δύο συγγράμματα, «περί Ωκεανού» και «Γης περίοδος», περιέγραψε τις ταξιδιωτικές εμπειρίες του, παραθέτοντας φυσικά και τους σχετικούς χάρτες.
Συνέχεια

Posted in ΑΡΧΑΙΑ ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ | Tagged , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Η Πεντηκόντορος του Πυθέα του Μασσαλιώτη

Πυθέας: Κατάδυση στο ναυάγιο του τελευταίου Λίμπερτυ

Ο τελευταίος του απόπλους έγινε την Πρωτοχρονιά του 1966. Ο Πυθέας βυθίστηκε κοντά στη Ρόδο, αφήνοντας στη θάλασσα ένα κομμάτι της ιστορίας των Λίμπερτυ, των πλοίων που κατασκευάστηκαν από τα χέρια εθελοντών και ηρωικών γυναικών κάπου στην Αμερική, πριν διασχίσουν με ορμή τους ωκεανούς, ελιχθούν ανάμεσα στα γερμανικά υποβρύχια και φτάσουν στην Ευρώπη σώζοντας ζωές, και αποτελώντας το θεμέλιο της μεταπολεμικής μας ναυτιλίας. Είναι τα «ευλογημένα πλοία» και εκείνος ο «τελευταίος των Λίμπερτυ».  Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΚΟΣΜΟΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ | Tagged , , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Πυθέας: Κατάδυση στο ναυάγιο του τελευταίου Λίμπερτυ

Ίδρυμα Αικατερίνης Λασκαρίδη: Η ιστορία της ελληνικής αλιείας από το 1830 έως το 1910

Σχολιασμός των θεμάτων θα γίνει από την Τζελίνα Χαρλαύτη, Καθηγήτρια Ναυτιλιακής Ιστορίας Πανεπιστημίου Κρήτης, Διευθύντρια του Ινστιτούτου Μεσογειακών Σπουδών – ΙΤΕ, και τον Δημήτρη Δημητρόπουλο, Ιστορικό, Διευθυντή Ερευνών του τομέα Νεοελληνικών Ερευνών του Εθνικού Ιδρύματος Ερευνών.
Συνέχεια

Posted in ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ, ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ | Tagged , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Ίδρυμα Αικατερίνης Λασκαρίδη: Η ιστορία της ελληνικής αλιείας από το 1830 έως το 1910

Για να μην ….έρθουν νύχτα.

Στην ανακοίνωση αναφέρεται ότι επιβατηγό πλοίο της ελληνικής εταιρείας «Levante Ferries» θα πραγματοποιήσει αύριο το παρθενικό του ταξίδι από την Ελλάδα στις 17:00, με προορισμό τη Σμύρνη. Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΚΟΙΝΩΝΙΑ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΚΗ, ΤΟΥΡΚΙΑ | Tagged , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Για να μην ….έρθουν νύχτα.

«Αφρικανός Μαρκήσιος»: Ένα ανεκτίμητης αξίας ναυάγιο που «φιλοξενείται» στον βυθό του Αιγαίου (Φωτογραφίες – Βίντεο)

«Το βυθισμένο AFRICAN MARQUIS μήκους 134 μέτρων ξεπροβάλλει από τα 32 μέτρα βάθος εντυπωσιάζοντας τον δύτη με τον όγκο του. Παρατηρώντας προσεκτικά κάποιος θα διαπιστώσει ότι τα ελάσματα είναι πριτσινωτά στο κύτος. Η πλώρη προκαλεί δέος καθώς ακουμπάει με έμπλωρη κλίση στον βυθό, ενώ η καδένα της άγκυρας κρέμεται στο κατάστρωμα» λέει ο Κώστας Θωκταρίδης ο οποίος, εκτός επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας Planet Blue, πραγματοποίησε την ιστορική και αρχειακή έρευνα μαζί με τον Άρη Μπιλάλη. Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ | Tagged , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο «Αφρικανός Μαρκήσιος»: Ένα ανεκτίμητης αξίας ναυάγιο που «φιλοξενείται» στον βυθό του Αιγαίου (Φωτογραφίες – Βίντεο)

Καδιώ Σιγάλα, η πρώτη γυναίκα που ασχολήθηκε με τη ναυτιλία

Η Σαντορίνη ήταν μακριά πολύ από τον Πειραιά. Τότε, εγκατέλειψε την Πάνω Μεριά κι εγκατατάθηκε στον Πειραιά. Αγόρασε σπίτι κι άνοιξε ναυτιλιακό γραφείο. Αγόρασε κι άλλα ακίνητα, αγόρασε κι άλλα καράβια, μικρά και μεγάλα. Στις ναυτιλιακές και οικονομικές της δραστηριότητες την βοήθησε πολύ και την στήριξε ο εξάδελφός της Λουκάς Ν. Νομικός. Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΙΣΤΟΡΙΑ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ | Tagged , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Καδιώ Σιγάλα, η πρώτη γυναίκα που ασχολήθηκε με τη ναυτιλία

Ένα νέο μουσείο στη Σάμο, φωνή ευαισθητοποίησης του κόσμου για τα καΐκια που χάνονται

Η καταστροφή γίνεται για να περιοριστεί –υποτίθεται– η αλιεία στα νερά μας, αλλά τελικά με έναν μαγικό τρόπο εξαφανίζονται και τα ψάρια και τα σκαριά. Αρκεί μια βόλτα στα λιμάνια της Υδρας, των Σπετσών, της Σύρας για να δει κανείς πόσο έχει μειωθεί ο αριθμός από αυτά τα καταπληκτικά ξύλινα σκάφη. Μόνο το 2018 «κόπηκαν» 750 καΐκια με τις ευλογίες της πολιτείας και της Ε.Ε. Εκτοτε υπήρξε μια παύση και σε λίγο καιρό μπορεί να ανακοινωθεί ξανά νέα προκήρυξη για αλιείς που θέλουν να πάρουν αποζημιώσεις σπάζοντας τα σκαριά τους. Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΚΗ | Tagged , , , , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Ένα νέο μουσείο στη Σάμο, φωνή ευαισθητοποίησης του κόσμου για τα καΐκια που χάνονται