Tag Archives: Αθήνα

Πρέπει να την αγαπούσε την Αθήνα ο Γεώργιος Σουρής. Δύσκολα σατιρίζεις κάτι τόσο εύστοχα, τόσο ανηλεώς, τόσο απολαυστικά αν δεν το αγαπάς. Όπως την αγαπάμε κι εμείς, με όλα τα στραβά και τα ανάποδά της, που δεν έχουν αλλάξει και πολύ στα 150 περίπου χρόνια που έχουν μεσολαβήσει. Γι’ αυτό απολαμβάνουμε να διαβάζουμε ξανά και ξανά τα σπαρταριστά στιχάκια του.
Συνέχεια →

Ήταν μία από τις πρώτες γειτονιές που αναπτύχθηκαν έξω από το ιστορικό κέντρο της Αθήνας στα τέλη του 19ου αιώνα.

Η Μπουμπουνίστρα, η Καλλιρόη, η κρήνη του Χασεκή, το Κεφαλάρι και άλλες κρήνες που υπήρχαν στην Αθήνα πριν καταφθάσει το νερό μέσα στα σπίτια. Τόποι συνάθροισης και κουβέντας των κατοίκων, χάθηκαν με την έλευση των πολυκατοικιών. Σήμερα περνάμε από τα σημεία που έτρεχαν, δίχως να γνωρίζουμε την ύπαρξη τους. Συνέχεια →

Προτού πάρει το σημερινό της όνομα, η περιοχή ήταν γνωστή ως «Αλυσίδα» και ο λόγος ήταν πρακτικός. Από το τέρμα της οδού Πατησίων, εκεί όπου βρίσκεται σήμερα ο σταθμός ΗΣΑΠ Άνω Πατήσια, περνούσε ο σιδηρόδρομος, το αποκαλούμενο «θηρίο». Κάθε φορά σε αυτό το σημείο ο δρόμος έκλεινε με μια χοντρή αλυσίδα, προκειμένου να διακοπεί η κυκλοφορία των τροχοφόρων και να περάσει το τρένο που ανέβαινε «αγκομαχώντας» για Κηφισιά. Συνέχεια →

Συνέχεια →

Με την καθιέρωση της Αθήνας ως πρωτεύουσας του νεαρού Βασιλείου της Ελλάδος μαζί με τον νεοκλασικισμό θα εισαχθεί από την Ευρώπη και η μόδα των καφενείων. Σύντομα τα ευρωπαϊκού τύπου καφενεία θα αντικαταστήσουν τους τουρκικούς καφενέδες και θα παίξουν ένα … Συνέχεια →

Τα δίτροχα ταξί ήταν βέσπες που λειτουργούσαν κυρίως με ραντεβού. Με ένα τηλέφωνο το μοτοταξί πήγαινε και συναντούσε τον πελάτη μέσα στο μικρό ή στο μεγάλο δακτύλιο. Στη διαδρομή ο οδηγός εφοδίαζε τον πελάτη με προστατευτικό κράνος και σκουφάκι μιας χρήσης. Σε κάθε εποχή η μετακίνησή συνοδευόταν και από τα ανάλογα αξεσουάρ. Αν ήταν καλοκαίρι η υπηρεσία παρείχε μάσκα έτσι ώστε οι πελάτες να αποφεύγουν την εισπνοή καυσαερίων. Αν ήταν χειμώνας και έβρεχε υπήρχε πρόβλεψη για αδιάβροχο. Συνέχεια →