Tag Archives: ναυτιλία

Ιστορικό Αρχείο – Μουσείο Ύδρας: «Ναυτικοί Χάρτες και Ναυσιπλοΐα του 19ου αιώνα»

Χάρτες σπάνιοι και συλλεκτικοί, μεταξύ των οποίων πολλοί προέρχονται από το Βασιλικό Ναυτικό της Αγγλίας και της Γαλλίας, άλλοι από τη Χαρτογραφική Υπηρεσία Ελλάδος και άλλοι από δωρεές, είναι πλέον προσβάσιμοι στο κοινό που επισκέπτεται το Μουσείο μας.
Συνέχεια

Posted in ΕΚΘΕΣΕΙΣ, ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ | Tagged , , , | Σχολιάστε

12ο Πανελλήνιο διαδικτυακό Συνέδριο Ναυτικών Μουσείων από την Άνδρο

Μια τρίτη ενότητα είναι αφιερωμένη στα «Ναυτικά επαγγέλματα» και αφορά προσεγγίσεις εμπειρογνωμόνων στο περιεχόμενο, τις προκλήσεις και τις προοπτικές για τη σύγχρονη ναυτική και ναυτιλιακή εκπαίδευση. Στην ενότητα αυτή, που συνδέει το παρελθόν με το παρόν της Άνδρου, συνεισφέρουν ο Πρόεδρος της Διοικούσας Επιτροπής του Ιδρύματος Ευγενίδου και Πρέσβης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) στην Ελλάδα, κος Λεωνίδας Δημητριάδης-Ευγενίδης, ο Καθηγητής Διοίκησης Ναυτιλιακών Επιχειρήσεων στο Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών του Πανεπιστημίου Πειραιώς, κος Ιωάννης Θεοτοκάς, μαζί με τον Επίκουρο Καθηγητή στο ίδιο Τμήμα, κο Ιωάννη Λαγούδη, και ο Πλοίαρχος Ε.Ν. Διευθυντής Εκπαίδευσης στην Ναυτιλιακή Εταιρεία ELETSON CORPORATION, Κάπτεν Δημήτριος Λ. Ασλάνογλου. Συνέχεια

Posted in ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ, ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ | Tagged , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο 12ο Πανελλήνιο διαδικτυακό Συνέδριο Ναυτικών Μουσείων από την Άνδρο

Πάνος Λασκαρίδης: «Μόνο τα γραφεία των πλοιοκτητών είναι στην Ελλάδα. Το 80% των πλοίων τους έχουν ξένη σημαία».

Ο εφοπλιστής, ανέφερε ότι οι πλοιοκτήτες δεν έχουν ανάγκη την κυβέρνηση: «Οι εφοπλιστές δεν χρειάζονται την κυβέρνηση, το υπουργείο την ΙΜΟ (International Maritime Organisation) και τον πρωθυπουργό», δήλωσε, συμπληρώνοντας μάλιστα πως οι εφοπλιστές «μπορούν να χε…ν τον πρωθυπουργο, γι’ αυτούς δεν έχει καμία χρησιμότητα. Γιατί; Επειδή η ναυτιλία δεν έχει καμία σχέση με την Ελλάδα. Δεν υπάρχει κάτι που μπορεί να κερδίσει ένας πλοιοκτήτης στην Ελλάδα. Δεν υπάρχουν φορτία, δεν υπάρχουν ναυλοσύμφωνα, τίποτα στην Ελλάδα». Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΚΗ | Tagged , , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Πάνος Λασκαρίδης: «Μόνο τα γραφεία των πλοιοκτητών είναι στην Ελλάδα. Το 80% των πλοίων τους έχουν ξένη σημαία».

Όταν τα Liberty ήταν τα «βασιλοβάπορα» των Ελλήνων ναυτικών

«Αν δεν υπήρχαν τα Liberty, δεν θα είχε φθάσει η ναυτιλία μας εκεί όπου είναι σήμερα. Ηταν φτιαγμένα για να περάσουν μερικές φορές τον Ατλαντικό και να μεταφέρουν πολεμοφόδια στη Βρετανία, όμως αυτά έδωσαν ψωμί σε εμάς και ισχύ στους Ελληνες εφοπλιστές. Και αυτό έγινε γιατί εμείς, ως ναυτικοί, ξέραμε να τα χειριστούμε, να τα επισκευάσουμε, να τα φορτώσουμε, να τα ταξιδέψουμε. Ηταν πραγματικά βασιλοβάπορα, με πρωτόγνωρες ανέσεις, που δεν είχαμε ξαναζήσει στη θάλασσα. Καμπίνες, θέρμανση, ψυγεία. Από την άλλη, οι δικοί μας εφοπλιστές ήξεραν να παίρνουν ρίσκα και να κανονίζουν πλόες που κανένας δεν τολμούσε να κάνει. Τα Liberty ταίριαξαν απόλυτα με τις ανάγκες μιας εποχής αλλά και με την ελληνική ναυτοσύνη». Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΙΣΤΟΡΙΑ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ | Tagged , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Όταν τα Liberty ήταν τα «βασιλοβάπορα» των Ελλήνων ναυτικών

Θαλασσοπόροι στην αρχαία Ελλάδα

To πρόγραμμα διερευνά τους ρόλους των ναυτικών σε μυθικά ταξίδια, τη διαδικασία του αποικισμού και τις ναυμαχίες από την Αρχαϊκή έως την Ελληνιστική περίοδο. Έμφαση δίνεται στις θρησκευτικές πρακτικές των ναυτικών, τη ναυτική οικονομία και το περιβάλλον. Το πρόγραμμα επωφελείται από την τοποθεσία της Κέρκυρας ώστε με εκείνη ως αφετηρία να περιλαμβάνει επισκέψεις σε θέσεις ναυμαχιών, ενώ μέσα από τις δραστηριότητες δίνεται έμφαση και στον ρόλο της αρχαίας Κορκύρας στη ναυτιλία.
Συνέχεια

Posted in ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ, ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ | Tagged , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Θαλασσοπόροι στην αρχαία Ελλάδα

Ο στρατηγικός ρόλος του εθνικού ενεργειακού πλούτου

Για 100 περίπου χρόνια η εισαγωγή ενεργειακών πόρων με δολλαριακή αποτίμηση συνέβαλε σε τήρηση ευρύτερων ισορροπιών, κυρίως τη διασφάλιση του κύκλου έκδοσης χρήματος και των αναμενόμενων αποσβέσεων δυτικών επενδύσεων στη Μέση Ανατολή. Δυστυχώς όμως, το πέρας αυτού τού χρονικού διαστήματος βρήκε την Ελλάδα όχι μόνο εντός συμβατικού πλαισίου εκχώρησης των κρατικών εσόδων από την εκμετάλλευση των υδρογοναθράκων στούς πιστωτές αλλά και χωρίς νομισματική κυριαρχία. Υπάρχει τρόπος απεμπλοκής από τη de jure εκχώρηση του εθνικού ενεργειακού πλούτου; Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, ΠΛΟΥΤΟΠΑΡΑΓΩΓΙΚΕΣ ΠΗΓΕΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ, ΠΟΛΙΤΙΚΗ | Tagged , , , , , , , , , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Ο στρατηγικός ρόλος του εθνικού ενεργειακού πλούτου

Ναύκρατις: Το ελληνικό «Χονγκ Κονγκ» της Μεσογείου τον 5ο αιώνα π.Χ.

Από τις αρχές του 19ου αιώνα οι ερευνητές του Βρετανικού Μουσείου είχαν βρει μια βυθισμένη πόλη στη δυτική πλευρά στο Δέλτα του Νείλου, στην Αίγυπτο, ωστόσο, μόλις τώρα συνειδητοποίησαν το μεγάλο εμπορικό κέντρο της εποχής που… ξέθαψαν. Συνέχεια

Posted in ΑΡΧΑΙΑ ΕΛΛΑΔΑ, ΕΚΘΕΣΕΙΣ, ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ | Tagged , , , , , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Ναύκρατις: Το ελληνικό «Χονγκ Κονγκ» της Μεσογείου τον 5ο αιώνα π.Χ.

«Ξαφνικό θάνατο» για ναυτιλία και τουρισμό ζητούν οι δανειστές

«Χτύπημα» σε όλους τους βασικούς κλάδους στους οποίους η Ελλάδα διατηρεί συγκριτικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα θέλουν να καταφέρουν με την πρότασή τους οι δανειστές. Τη στιγμή που –όπως υποστηρίζουν- δεν επιθυμούν την έκτακτη εισφορά στις επιχειρήσεις αλλά και την αύξηση των ασφαλιστικών εισφορών για να μην θιγεί η ανταγωνιστικότητα της ελληνικής οικονομίας, ενσωματώνουν στο πακέτο τους: Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΚΗ | Tagged , , , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο «Ξαφνικό θάνατο» για ναυτιλία και τουρισμό ζητούν οι δανειστές

Σε τουρκικά χέρια ο τουρισμός του ανατολικού Αιγαίου, ασφυξία για τα νησιά μας

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες της Χίου, Μυτιλήνης, Σάμου, Κω και Ρόδου είτε απέσυραν τα πλοία τους είτε έγιναν ταξιδιωτικοί πράκτορες των Τούρκων πλοιοκτητών έναντι προμήθειας για να επιβιώσουν. Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΚΗ, ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ, ΤΟΥΡΚΙΑ | Tagged , , , , , , , , , , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Σε τουρκικά χέρια ο τουρισμός του ανατολικού Αιγαίου, ασφυξία για τα νησιά μας

Λιτόχωρο, ναυτοσύνη και παράδοση

Χτισμένο στις υπώρειες του Ολύμπου, το Λιτόχωρο, η κωμόπολη της Πιερίας με την αξιόλογη τουριστική κίνηση, αποτελεί τη συνήθη αφετηρία υπέροχων ορειβατικών εξορμήσεων στον επιβλητικό όγκο του ψηλότερου βουνού της χώρας μας. Όμως, η έδρα του Δήμου Δίου – Ολύμπου διαθέτει ταυτόχρονα και μια ιδιαίτερα αξιόλογη ναυτική παράδοση, που προβάλλεται άριστα μέσα από τα εκθέματα του Ναυτικού Μουσείου της κωμόπολης. Συνέχεια

Posted in ΕΛΛΑΔΑ, ΕΛΛΑΣ, ΝΑΥΤΙΛΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ | Tagged , , , , , , , , | Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Λιτόχωρο, ναυτοσύνη και παράδοση